Kfz-Versicherung inkl. Vergleich

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Gerne melde ich mich dann bei Ihnen, damit wir das weitere Procedere besprechen können.

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Versichert werden können Teil- und Vollkasko sowie diverse weitere Einschlüsse wie Rabattretter, Schutzbrief, und Andere. Die Kfz-Haftpflicht ist eine Pflichtversicherung.

Bedarf hat jeder, der ein Fahrzeug führt.

Beispiele für die Teilkasko können ein Glas- oder Sturmschaden, Diebstahl des Fahrzeugs oder von Fahrzeugteilen, Hagelschäden und Wildschäden sein. Die Vollkasko erweitert die Teilkasko um selbstverschuldete Kollisionsschäden oder z.B. Vandalismusschäden.

Beiträge richten sich nach Ihrer Schadenfreiheitsklasse (SF), Typklassen Ihres Fahrzeugs, Regionalklasse gdv-tarifmerkmale_kfz-versicherung_2016Ihrer Region, Nutzern/Fahrern,  Fahrleistung, gewünschtem Versicherungsschutz, ect. .

Lücken können z.B. ein mittlerweile erweiterter Fahrerkreis, durch eine neue Partnerschaft oder eine längere Strecke zur Arbeit und eine dadurch erhöhte km-Leistung p.a. sein.

 Meine Tipps für Sie:
Achten Sie auf den Einschluss von (Beispiele):

  • Grober Fahrlässigkeit
  • Auslandsschadenschutz beim eigenen Fahrzeug im Ausland
  • „Mallorca-Police“ bei gemieteten Fahrzeugen im Ausland
  • Marderbiss und Folgeschäden
  • Wildschäden mit Tieren aller Art
  • Neuwertentschädigung bei neueren Fahrzeugen (z.B. 24 Mon.)
  • Kaufpreisentschädigung bei gebrauchten Fahrzeugen anstatt nur Zeitwert (z.B. 14 Monate)

Die Einschlüsse hängen natürlich von Ihren Wünschen und Gegebenheiten ab.
Verzichten Sie auf eine Insassenunfallversicherung, die Sie nur als Insasse Ihres Fahrzeugs versichert, sondern denken Sie hier eher über eine Absicherung gegen alle Unfälle bzw. Invaliditätsabsicherung nach.

 Rabattretter erlauben ab einer bestimmten SF-Klasse (heute ist es SF25), die Rückstufung nach einem Schaden in eine niedrigere (schlechtere) SF-Klasse. Der Beitragssatz (%) bleibt aber erhalten. Der Beitragssatz bestimmt unter anderem die Höhe der Prämie; das bedeutet, der Vertrag wird zwar schlechter gestellt, im Portemonnaie ist davon aber nichts zu spüren.
Der Rabattretter ist also nur für ältere, erfahrene Fahrer bei Abschluss eines entsprechenden Tarifs erhältlich, die sich in entsprechender SF-Klasse befinden.

Rabattschutz (meist gegen Aufpreis) bewirkt entgegen dem Rabattretter keine Rückstufung des Schadenfreiheitsrabatt. Der Vertrag bleibt für ein weiteres Jahr in derselben SF-Klasse.

Wichtig: In beiden Fällen (Rabattretter u. Rabattschutz) zu beachten ist, dass bei einem Wechsel der Versicherungsgesellschaft die Schadenfreiheitsklasse unter Berücksichtigung aller Schäden weitergegeben wird. Man wird also in diesem Fall von der neuen Gesellschaft trotzdem zurückgestuft. Beide Optionen (Rabattretter wie Rabattschutz) binden also u.U. an die alte Versicherung, da eine mögliche Ersparnis durch einen günstigeren Tarif durch die Rückstufung bei der neuen Gesellschaft wieder zunichte gemacht wird.

GAP-Deckung für Leasingfahrzeuge
Erleidet das Leasingfahrzeug während der Vertragslaufzeit einen wirtschaftlichen Totalschaden oder wird es gestohlen, kann es sein, dass trotz Vollkasko die Versicherungsleistungen nicht die fällige Ablösezahlung für die Leasingbank abdecken. Diese Lücke kann durch eine GAP-Versicherung geschlossen werden.

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